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2.1 設(shè)備名稱：立筒倉物料螺旋出倉系統(tǒng)

2.1.1   數(shù)量： 2套。

2.1.2   本立筒倉物料螺旋出倉系統(tǒng)用于粕立筒倉存儲工藝系統(tǒng)中，主要功能是將倉內(nèi)豆粕或菜粕通過該螺旋系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)制出倉，經(jīng)由倉底刮板輸送機(jī)等輸送設(shè)備將豆粕輸送至其它車間或功能區(qū)。2套分別安裝在2個(gè)直徑為20米，高度為33米的鋼筋混凝土立筒倉中。豆粕或菜粕易結(jié)拱搭橋，出倉系統(tǒng)應(yīng)該具有一定的破拱及物料滿倉、滿載時(shí)順利啟動的能力，出倉過程應(yīng)避免物料分層，并保證物料先進(jìn)先出，出倉產(chǎn)量可以通過變頻器控制變頻電機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)，操作簡單。

2.1.3   技術(shù)參數(shù)及規(guī)格要求

2.1.3.1 結(jié)構(gòu)形式為螺旋式系統(tǒng)，螺旋絞龍通過電機(jī)、變速箱驅(qū)動進(jìn)行自轉(zhuǎn)從而將物料從倉內(nèi)輸送至中心落料口；螺旋絞龍自轉(zhuǎn)為電機(jī)及變速箱驅(qū)動，公轉(zhuǎn)系統(tǒng)為末端電機(jī)及減速機(jī)驅(qū)動齒輪、齒輪嚙合軌道驅(qū)動。

2.1.3.2 螺旋絞龍只有兩個(gè)支點(diǎn)，一個(gè)在倉中心，另一個(gè)在倉壁軌道上，中間不得有任何支撐輪或支撐點(diǎn)。螺旋系統(tǒng)在工作中不得與倉底非正常接觸。螺旋絞龍應(yīng)設(shè)有背部護(hù)板。

2.1.3.3 生產(chǎn)能力：最大出倉能力為200t/h，并可以通過變頻控制調(diào)節(jié)生產(chǎn)能力，通過變頻器后出倉能力范圍為50t/h至200t/h，公轉(zhuǎn)速度自動隨產(chǎn)量增減。

2.1.3.4 工作級別：日連續(xù)工作24 小時(shí)，年工作天數(shù)330 天。在100% 的產(chǎn)量下連續(xù)工作時(shí)間不少于24 小時(shí)。螺旋系統(tǒng)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

2.1.3.5 設(shè)計(jì)氣候條件：環(huán)境溫度：-15-50 ℃，相對濕度：100% 環(huán)境條件。

2.1.3.6 物料及特性：物料以熱豆粕和熱菜粕為主。水分為12.5%至13.5%，計(jì)算生產(chǎn)能力時(shí)按 600 kg/m3考慮。

2.1.3.7 每套包括螺旋絞龍（含絞龍葉片上安裝的刀片）、中心旋轉(zhuǎn)組件、自轉(zhuǎn)裝置組件、公轉(zhuǎn)裝置組件（含軌道）、電氣控制箱和電氣保護(hù)裝置等。

（1） 螺旋絞龍應(yīng)設(shè)有背部護(hù)板，使得系統(tǒng)清倉更加徹底并保護(hù)螺 旋絞龍。絞龍螺旋葉片采用變螺距設(shè)計(jì),絞龍采用高強(qiáng)度空心管式、變直徑結(jié)構(gòu)，不同直徑的絞龍采用插入式焊接，并確保焊接質(zhì)量。

（2） 中心旋轉(zhuǎn)組件總成

（3） 中心旋轉(zhuǎn)組件應(yīng)由回轉(zhuǎn)支撐軸承、物料溜管、變速箱部分組件、檢查孔、中心保護(hù)帽等組成。設(shè)備公轉(zhuǎn)的同時(shí)，中心組件也隨之轉(zhuǎn)動。螺旋式回收系統(tǒng)的電線不能因旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生纏繞，定心軸承下清理雜物、維護(hù)保養(yǎng)方便。

（4） 中心旋轉(zhuǎn)組件安裝于回轉(zhuǎn)軸承上，該軸承需能承擔(dān)物料及設(shè)備本身的載荷，該回轉(zhuǎn)支承軸承直徑不小于1400mm，該軸承為滾珠式設(shè)計(jì)，并設(shè)有潤滑系統(tǒng)。

（5） 中心保護(hù)帽安裝于中心旋轉(zhuǎn)組件上方，埋于倉內(nèi)物料中，用于保護(hù)中心組件并起到控制物料自流的作用。材質(zhì)及鋼材厚度需能夠承受各類載荷，在正常狀態(tài)下不得變形損壞。中心保護(hù)帽需按照裝配式設(shè)計(jì)，便于日后更換維修。

（6） 自轉(zhuǎn)裝置總成

（7） 自轉(zhuǎn)裝置采用電機(jī)動力驅(qū)動，自轉(zhuǎn)裝置應(yīng)該正反方向均可操作，具有實(shí)現(xiàn)變頻控制自動調(diào)節(jié)產(chǎn)量的技術(shù)性能，自轉(zhuǎn)速度能夠隨負(fù)載阻力的大小自動調(diào)節(jié)，當(dāng)極端條件時(shí)，能夠自動停止運(yùn)轉(zhuǎn)并報(bào)警提示，以保護(hù)設(shè)備，采用佳木斯或國內(nèi)外知名品牌的電機(jī)，達(dá)到防塵防爆等安全要求。減速機(jī)應(yīng)選用弗蘭德或住友，采用內(nèi)部潤滑形式，并設(shè)有潤滑油位檢測系統(tǒng)，當(dāng)潤滑條件不足時(shí)及時(shí)報(bào)警（在中控電腦上有圖像顯示和報(bào)警且現(xiàn)場也要有電鈴報(bào)警如此，也要有測試裝置，可每周測試），減速機(jī)密封完好不能有泄露。

（8） 公轉(zhuǎn)裝置總成

（9） 公轉(zhuǎn)裝置用于推動螺旋式回收系統(tǒng)繞立筒倉中心進(jìn)行公轉(zhuǎn)，公轉(zhuǎn)裝置對回收系統(tǒng)的推動力應(yīng)使設(shè)備對粕有一定的壓力，保證設(shè)備的產(chǎn)量和正常行走。同時(shí)，為保護(hù)設(shè)備，行走裝置的速度應(yīng)該和產(chǎn)量相匹配，行走機(jī)構(gòu)驅(qū)動裝置應(yīng)能隨行走阻力的變化而自動地調(diào)節(jié)行走速度，不使驅(qū)動裝置過載，并保證產(chǎn)量均勻，產(chǎn)量達(dá)到額定生產(chǎn)能力。公轉(zhuǎn)系統(tǒng)正反方向均可以操作。

（10） 公轉(zhuǎn)裝置采用電機(jī)及減速機(jī)驅(qū)動動力，公轉(zhuǎn)裝置應(yīng)該沿一定的運(yùn)動軌道在倉內(nèi)公轉(zhuǎn)，采用齒輪與軌道孔嚙合式驅(qū)動。

（11） 公轉(zhuǎn)裝置的電機(jī)、減速機(jī)及軌道應(yīng)該與倉內(nèi)物料隔離，并具有一定得檢修空間，當(dāng)軌道或公轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置發(fā)生故障時(shí)，維修人員可以安全地進(jìn)入倉內(nèi)進(jìn)行維修。

（12） 公轉(zhuǎn)驅(qū)動力需在絞龍的末端產(chǎn)生。在公轉(zhuǎn)過程，軌道應(yīng)有自清理功能，確保沒有粕粘附在軌道上。軌道采用小段設(shè)計(jì)，每段規(guī)格相同便于互換，軌道為鑄鐵材料，強(qiáng)度足夠并耐腐蝕，安裝維護(hù)方便、簡單。設(shè)備公轉(zhuǎn)的同時(shí)，中心組件也隨之轉(zhuǎn)動，要求中心組件需配備回轉(zhuǎn)軸承，該軸承需能承擔(dān)物料及設(shè)備本身的載荷。

（13） 公轉(zhuǎn)驅(qū)動位置為絞龍末端，不采用中心驅(qū)動式公轉(zhuǎn)系統(tǒng)。

（14） 電氣控制和電氣保護(hù)

（15） 電氣控制使用可編程序控制器和人機(jī)界面控制方式，所有的故障信息均可以文字方式顯示。應(yīng)采用國內(nèi)外知名品牌的電機(jī)，外殼防塵，防爆，絕緣等級F 級。隨機(jī)所有電器均達(dá)到粉塵防爆要求，如接線盒、開關(guān)等。電機(jī)功率應(yīng)能滿足滿載起動需求。電氣控制箱配套的全部電器元件應(yīng)符合相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。外殼設(shè)有內(nèi)外接地螺栓。

（16） 電氣控制箱安裝在筒倉出料口附近，為容納可編程序控制器、人機(jī)界面等電器元件的裝置，箱體表面必要的按鈕、指示燈和緊急停車開關(guān)、自轉(zhuǎn)正反向及公轉(zhuǎn)開關(guān)。

（17） 電氣設(shè)備及保護(hù)裝置電氣元件采用進(jìn)口或國外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。電機(jī)及機(jī)上電氣裝置均應(yīng)滿足防塵、防爆要求，電機(jī)應(yīng)設(shè)過載保護(hù)裝置。螺旋回收系統(tǒng)可以筒倉外側(cè)手動控制。

2.1.3.8 減速機(jī)應(yīng)選用弗蘭德或住友等名牌產(chǎn)品并經(jīng)招標(biāo)人認(rèn)可，應(yīng)選工作性能可靠的內(nèi)部潤滑形式的產(chǎn)品。減速器工作時(shí)所有的齒輪、軸承和密封中的所有工作部位都有足夠的潤滑劑。減速箱完全有效的密封，任何連接處和密封處均沒有潤滑劑泄露。選型設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮不小于1.5的儲備系數(shù)及可能遇到的極端運(yùn)行條件。減速器在規(guī)定的最高周圍環(huán)境溫度下、最大負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行時(shí)，或當(dāng)減速器被大量的粉塵覆蓋時(shí)，減速器的外表面溫度不得超過80℃。減速器的熱容量等于或大于最大電機(jī)額定功率。

2.1 設(shè)備名稱：立筒倉物料螺旋出倉系統(tǒng)

2.1.1   數(shù)量： 2套。

2.1.2   本立筒倉物料螺旋出倉系統(tǒng)用于粕立筒倉存儲工藝系統(tǒng)中，主要功能是將倉內(nèi)豆粕或菜粕通過該螺旋系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)制出倉，經(jīng)由倉底刮板輸送機(jī)等輸送設(shè)備將豆粕輸送至其它車間或功能區(qū)。2套分別安裝在2個(gè)直徑為20米，高度為33米的鋼筋混凝土立筒倉中。豆粕或菜粕易結(jié)拱搭橋，出倉系統(tǒng)應(yīng)該具有一定的破拱及物料滿倉、滿載時(shí)順利啟動的能力，出倉過程應(yīng)避免物料分層，并保證物料先進(jìn)先出，出倉產(chǎn)量可以通過變頻器控制變頻電機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)，操作簡單。

2.1.3   技術(shù)參數(shù)及規(guī)格要求

2.1.3.1 結(jié)構(gòu)形式為螺旋式系統(tǒng)，螺旋絞龍通過電機(jī)、變速箱驅(qū)動進(jìn)行自轉(zhuǎn)從而將物料從倉內(nèi)輸送至中心落料口；螺旋絞龍自轉(zhuǎn)為電機(jī)及變速箱驅(qū)動.生產(chǎn)能力：最大出倉能力為200t/h，并可以通過變頻控制調(diào)節(jié)生產(chǎn)能力，通過變頻器后出倉能力范圍為50t/h至200t/h，公轉(zhuǎn)速度自動隨產(chǎn)量增減。

2.1.3.2 工作級別：日連續(xù)工作24 小時(shí)，年工作天數(shù)330 天。在100% 的產(chǎn)量下連續(xù)工作時(shí)間不少于24 小時(shí)。螺旋系統(tǒng)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

2.1.3.3 設(shè)計(jì)氣候條件：環(huán)境溫度：-15-50 ℃，相對濕度：100% 環(huán)境條件。

2.1.3.4 物料及特性：物料以熱豆粕和熱菜粕為主。水分為12.5%至13.5%，計(jì)算生產(chǎn)能力時(shí)按 600 kg/m3考慮。

2.1.3.5 每套包括螺旋絞龍（含絞龍葉片上安裝的刀片）、中心旋轉(zhuǎn)組件、自轉(zhuǎn)裝置組件、公轉(zhuǎn)裝置組件、電氣控制箱和電氣保護(hù)裝置等。

（1） 螺旋絞龍應(yīng)設(shè)有背部護(hù)板，使得系統(tǒng)清倉更加徹底并保護(hù)螺 旋絞龍。絞龍螺旋葉片采用變螺距設(shè)計(jì),絞龍采用高強(qiáng)度空心管式、變直徑結(jié)構(gòu)，不同直徑的絞龍采用插入式焊接，并確保焊接質(zhì)量。

（2） 中心旋轉(zhuǎn)組件總成

（3） 中心旋轉(zhuǎn)組件應(yīng)由回轉(zhuǎn)支撐軸承、物料溜管、變速箱部分組件、檢查孔、中心保護(hù)帽等組成。設(shè)備公轉(zhuǎn)的同時(shí)，中心組件也隨之轉(zhuǎn)動。螺旋式回收系統(tǒng)的電線不能因旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生纏繞，定心軸承下清理雜物、維護(hù)保養(yǎng)方便。

（4） 中心旋轉(zhuǎn)組件安裝于回轉(zhuǎn)軸承上，該軸承需能承擔(dān)物料及設(shè)備本身的載荷，該回轉(zhuǎn)支承軸承直徑不小于1400mm，該軸承為滾珠式設(shè)計(jì)，并設(shè)有潤滑系統(tǒng)。

（5） 中心保護(hù)帽安裝于中心旋轉(zhuǎn)組件上方，埋于倉內(nèi)物料中，用于保護(hù)中心組件并起到控制物料自流的作用。材質(zhì)及鋼材厚度需能夠承受各類載荷，在正常狀態(tài)下不得變形損壞。中心保護(hù)帽需按照裝配式設(shè)計(jì)，便于日后更換維修。

（6） 自轉(zhuǎn)裝置總成

（7） 自轉(zhuǎn)裝置采用電機(jī)動力驅(qū)動，自轉(zhuǎn)裝置應(yīng)該正反方向均可操作，具有實(shí)現(xiàn)變頻控制自動調(diào)節(jié)產(chǎn)量的技術(shù)性能，當(dāng)極端條件時(shí)，能夠自動停止運(yùn)轉(zhuǎn)并報(bào)警提示，以保護(hù)設(shè)備，采用巴西WEG品牌電機(jī)，需達(dá)到防塵防爆等安全要求。減速機(jī)應(yīng)選用弗蘭德/住友/SEW，采用內(nèi)部潤滑形式，并設(shè)有潤滑油位檢測系統(tǒng)，當(dāng)潤滑條件不足時(shí)及時(shí)報(bào)警（在中控電腦上有圖像顯示和報(bào)警且現(xiàn)場也要有電鈴報(bào)警如此，也要有測試裝置，可每周測試），減速機(jī)密封完好不能有泄露。

（8） 公轉(zhuǎn)裝置總成

（9） 公轉(zhuǎn)裝置用于推動螺旋式回收系統(tǒng)繞立筒倉中心進(jìn)行公轉(zhuǎn)，公轉(zhuǎn)裝置對回收系統(tǒng)的推動力應(yīng)使設(shè)備對粕有一定的壓力，保證設(shè)備的產(chǎn)量和正常行走。同時(shí)，為保護(hù)設(shè)備，行走裝置的速度應(yīng)該和產(chǎn)量相匹配，行走機(jī)構(gòu)驅(qū)動裝置應(yīng)能隨行走阻力的變化而自動地調(diào)節(jié)行走速度，不使驅(qū)動裝置過載，并保證產(chǎn)量均勻，產(chǎn)量達(dá)到額定生產(chǎn)能力。公轉(zhuǎn)系統(tǒng)正反方向均可以操作。

（10） 公轉(zhuǎn)裝置采用電機(jī)及減速機(jī)驅(qū)動動力.公轉(zhuǎn)裝置的電機(jī)、減速機(jī)應(yīng)該與倉內(nèi)物料隔離，并具有一定得檢修空間，當(dāng)公轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置發(fā)生故障時(shí)，維修人員可以安全地進(jìn)入倉內(nèi)進(jìn)行維修。

（11） 設(shè)備公轉(zhuǎn)的同時(shí)，中心組件也隨之轉(zhuǎn)動，要求中心組件需配備回轉(zhuǎn)軸承，該軸承需能承擔(dān)物料及設(shè)備本身的載荷。

（12） 電氣控制和電氣保護(hù)

（13） 電氣控制使用可編程序控制器和人機(jī)界面控制方式，所有的故障信息均可以文字方式顯示。應(yīng)采用國內(nèi)外知名品牌的電機(jī)，外殼防塵，防爆，絕緣等級F 級。隨機(jī)所有電器均達(dá)到粉塵防爆要求，如接線盒、開關(guān)等。電機(jī)功率應(yīng)能滿足滿載起動需求。電氣控制箱配套的全部電器元件應(yīng)符合相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。外殼設(shè)有內(nèi)外接地螺栓。

（14） 電氣控制箱安裝在筒倉出料口附近，為容納可編程序控制器、人機(jī)界面等電器元件的裝置，箱體表面必要的按鈕、指示燈和緊急停車開關(guān)、自轉(zhuǎn)正反向及公轉(zhuǎn)開關(guān)。

（15） 電氣設(shè)備及保護(hù)裝置電氣元件采用進(jìn)口或國外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。電機(jī)及機(jī)上電氣裝置均應(yīng)滿足防塵、防爆要求，電機(jī)應(yīng)設(shè)過載保護(hù)裝置。螺旋回收系統(tǒng)可以筒倉外側(cè)手動控制。

2.1.3.6 減速機(jī)應(yīng)選用弗蘭德或住友或SEW等名牌產(chǎn)品并經(jīng)招標(biāo)人認(rèn)可，應(yīng)選工作性能可靠的內(nèi)部潤滑形式的產(chǎn)品。減速器工作時(shí)所有的齒輪、軸承和密封中的所有工作部位都有足夠的潤滑劑。減速箱完全有效的密封，任何連接處和密封處均沒有潤滑劑泄露。選型設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮不小于1.5的儲備系數(shù)及可能遇到的極端運(yùn)行條件。減速器在規(guī)定的最高周圍環(huán)境溫度下、最大負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行時(shí)，或當(dāng)減速器被大量的粉塵覆蓋時(shí)，減速器的外表面溫度不得超過80℃。減速器的熱容量等于或大于最大電機(jī)額定功率。